產(chǎn)品簡介

一體化道路養(yǎng)護(hù)專用雷達(dá)針對公路面層、基層發(fā)生的主要破碎、脫空、疏松、高含水區(qū)、嚴(yán)重疏松區(qū)、裂縫等病害連續(xù)無損檢測的設(shè)備，實(shí)現(xiàn)病害的自動(dòng)定深、定位，自動(dòng)統(tǒng)計(jì)病害并給出報(bào)表,通過準(zhǔn)確直觀的探測結(jié)果，輔助養(yǎng)護(hù)人員判斷病害發(fā)育的原因并制定合理的養(yǎng)護(hù)方案。

關(guān)鍵詞：BX-G2131一體化道路養(yǎng)護(hù)專用雷達(dá)

多功能道路養(yǎng)護(hù)專用雷達(dá)  多用途道路養(yǎng)護(hù)專用雷達(dá)  高精度道路養(yǎng)護(hù)專用雷達(dá)  高性能道路養(yǎng)護(hù)專用雷達(dá)

■產(chǎn)品用途：

一體化道路養(yǎng)護(hù)專用雷達(dá)針對公路面層、基層發(fā)生的主要破碎、脫空、疏松、高含水區(qū)、嚴(yán)重疏松區(qū)、裂縫等病害連續(xù)無損檢測的設(shè)備，實(shí)現(xiàn)病害的自動(dòng)定深、定位，自動(dòng)統(tǒng)計(jì)病害并給出報(bào)表,通過準(zhǔn)確直觀的探測結(jié)果，輔助養(yǎng)護(hù)人員判斷病害發(fā)育的原因并制定合理的養(yǎng)護(hù)方案。

■儀器特點(diǎn)：

1.主機(jī)、雙頻天線、控制用計(jì)算機(jī)和供電鋰電池為一體化設(shè)計(jì)，便于現(xiàn)場使用；

2.主機(jī)基于ARM主板設(shè)計(jì)，采用WinCE嵌入式系統(tǒng)，可快捷地?zé)衢_關(guān)系統(tǒng)；

3.系統(tǒng)配備超寬帶雙頻天線，每付天線具備獨(dú)立的收發(fā)裝置，可獨(dú)立或同時(shí)工作，同一次測量可同時(shí)生成兩張或多張雷達(dá)剖面圖，可測得不同深度公路病害；
4.采集軟件和數(shù)據(jù)處理軟件采用中文界面，符合國內(nèi)相關(guān)規(guī)范要求，并為用戶提供不加密的開放性版本；

5.整個(gè)系統(tǒng)由主機(jī)內(nèi)置鋰電池供電，功耗低，連續(xù)工作時(shí)間≥8小時(shí)；

6.系統(tǒng)具有自動(dòng)化的參數(shù)設(shè)置功能，方便用戶使用；

7.顯示方式：彩色和灰度方式可選；

8.探測模式：輪測模式和連續(xù)模式可自由切換；

9.小車安裝有測距輪，具備回退定位功能；

10.硬件三年質(zhì)保，軟件終生免費(fèi)升級。

11.隨儀器為用戶提供儀器操作和數(shù)據(jù)處理解釋的多媒體演示和典型工程探測圖譜，使用戶 很快成為行家里手。

■技術(shù)參數(shù)：

1.一體化主機(jī)體積：≤32×22×6cm（含航空插座）；

2.雙頻組合天線中低頻天線中心頻率為900MHz（可定制），高頻天線中心頻率為1500MHz（可定制），總體積≤60×45×20cm；

3.采集軟件具備道間平均、背景消除、實(shí)時(shí)濾波、疊加去噪、數(shù)據(jù)回放及圖像處理功能，實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)詳查過程中對裂縫、網(wǎng)狀龜裂、松散、坑洞、塌陷等主要病害的自動(dòng)檢測，并提供直觀量化的處理結(jié)果。

4.處理軟件具備增益、濾波、小波分析、反褶積、希爾伯特變換、偏移、管線識(shí)別、成果輸出和打印等功能；

5.A/D數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換：16位；

   6.脈沖重復(fù)頻率不小于：300KHz；

7.時(shí)窗：64 ns、128 ns、256ns可選；

8.掃描采樣點(diǎn)數(shù)：256、512、1024可選；

9.掃描速度：32、64、128、256 scan/s用戶可選(連續(xù)模式下選擇)；

10.動(dòng)態(tài)范圍≥150dB；

11.疊加去噪數(shù)大于等于32768個(gè)掃描（自動(dòng)或用戶選定）；

12.工作溫度：-30℃～+40℃；

13.儲(chǔ)存溫度：-40℃～+60℃；1、主機(jī)性能指標(biāo)。